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作为新造车行业的明星企业,蔚来汽车依旧在困境中挣扎。
8月22日,蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌发内部信,宣布公司将在9月进行裁员,预计将减少1200个工作岗位,调整后公司的人员规模约保持在7500人左右。在此之前,关于蔚来汽车裁员的消息已经被媒体多轮报道。再往前,蔚来发布的2019年Q1财报显示,蔚来汽车的交付量正在下滑,而公司的市值也由高峰期的100多亿美元下跌到30多亿美元。
有接近蔚来汽车的人士告诉燃财经,因为李斌之前对市场和公司前景过于乐观,且在花钱和扩张方面缺乏节制,导致蔚来汽车资金链非常紧张,目前融资困难,“之前的很多投资人已经不愿意再投钱给这么一个‘无底洞’,大家都赔不起了”。另一方面,汽车行业的宏观环境在变差,蔚来ES8也深陷自燃危机,前景似乎不太美妙。
这家从成立以来就自带光环的新造车公司,背后不仅站着56个明星投资人,还站着在汽车行业从业近20年,成功带领易车、易鑫、蔚来3家公司上市,且站在摩拜、优信等30余家互联网出行公司背后的明星创业者——李斌。