因为同处珠三角，市场、交通、人力等条件相差无几，广深之间的“PK”也一直是坊间津津乐道的话题。无论是过去还是在粤港澳大湾区规划当中，广州和深圳两座城市，总会存在这样的辩论。

实际上，广州与深圳之间的合作与学习是大于竞争的。

早在2009年，广深就掀起一阵互相学习的热潮。

广州市委市政府联合下发了《关于向深圳学习的决定》，这种开放和自信的姿态，一时引为美谈。

深圳领导也曾在多个场合表示：

“广州的发展更全面更协调，深圳一直向广州这个“老大哥”全面学习，而不是具体哪一点。”

如今，广州与深圳的联系正变得越来越紧密。

8月26日，深圳经济特区建立40周年，深圳机场码头至广州南沙港航线增开至12个班次。这条水上“穗深通道”进一步拉近两座超级都市之间的时空距离。

10月22日，在广州深圳“双城联动”论坛上，广深相关部门签署了双城深化合作专项协议，涉及科技创新、智能网联汽车产业、智能装备产业、生物医药产业、基础设施、营商环境、自贸区七个领域。

一个千年商都，一个经济特区；广州和深圳，在“双城联动”中正发挥着“乘数效应”。

一直以来网上都流传一种说法：

长三角越来越像一个省，珠三角越来越像一个市。

今天的珠三角，正在以前所未有的速度收缩成一个“城市”。

广州和佛山挑头，于2010年开通了最具有同城化象征意义的基建项目——广佛地铁线。这是全中国第一条跨城连通的地铁线，打破了市与市之间的行政边界，可谓石破天惊。随后，珠三角各个城市的地铁线路蔓延开来。

根据2018年公布的广州白云站综合交通枢纽一体化建设工程招标文件，22号线未来将串联起广州白云站、广州南站、庆盛站、东莞滨海湾站、深圳光明城站等穗莞深三地重点交通枢纽。

6月28日，在广州南沙客运港往返深圳机场码头航线首航的同一天，投资逾200亿元的广州南沙至中山高速公路正式开工；7月2日，新建深圳至江门铁路也将在广州南沙正式开工。

这三大项目，让广深交通互联合作海陆并进。

在9月，中国工程院院士何华武透露，已在研究广深磁悬浮列车选线方案，时速高达600公里。一旦建成，广深的时空距离将被缩小到15分钟左右。

未来，在深圳打拼的年轻人，不仅可以通过深中通道实现“在深圳工作，在广州生活”，还可以通过地铁上下班，摆脱堵车烦恼。

值得一提的是，广深地铁链接点的南沙区，很多楼盘的价格在2万/㎡左右，比东莞临深还低。这样的价格差异化，在买房者看来，是极具性价比的，对于外地来广州深圳务工或创业的人群来说，无疑也是极大的利好。

深圳长期以来都被称之为”中国的硅谷“。

硅谷，有苹果的智能手机，谷歌的移动操作系统，特斯拉的电动车，

深圳，有华为的海思芯片，腾讯的移动社交平台，比亚迪的电动车。

但深圳与硅谷相比，最大的短板就是科教资源。

在硅谷，有斯坦福为代表的14所大学，为硅谷的发展源源不断地注入了新鲜的血液。

但是，深圳只有深圳大学、南方科技以及少数的几个大学分校，本地人才稀缺这个短板总是会在深圳房价突飞猛进时显露出来。而在不远的广州，以中山大学、华南理工大学等为代表的大学群，拥有充足的高端人才储备。

若是能将两者取长补短，产生科技共振，必将迸发出强大力量。不同的城市，同样的脉搏。谋进创新驱动发展，广深“双子星”同频共振。

中央赋予深圳再出发的最重要使命之一，就是下放综合改革试点的自主权，让深圳在重要领域和关键环节先行改革，杀出一条血路。

而广州，几乎保持同步推进。

根据智联招聘和恒大研究院推出的“中国城市人才吸引力排名”报告，深圳和广州的人才流动十分频繁。

流出深圳的人才中15%流向广州，流出广州的人才中18.6%流向深圳，深圳和广州互为人才外流目标城市的第1位。

在人才互相流动的背后，一些科研机构，已经开始上演“双城记”。

目前，广州已明确在穗大学大院大所大装置，特别是省实验室、大科学装置和高等级研究院，全面向深圳开放，与深圳合作、与深圳的技术产业合作。

实际上，广深科研力量已经从开放合作走向共建共享。2019年8月29日启动建设的人工智能与数字经济广东省实验室将结合优势产业及创新资源分布，按“两点布局”模式由广州、深圳联合共建。

在成果转化方面，深圳创业板注册制改革落地，科技金融优势进一步加强。但广州在金融方面还有待提升。然而，广州科研力量充足、成果资源丰富，与深圳在科技金融方面实现对接协同，打造科技成果转化高地。

“广州有广州的产业优势，深圳有深圳的创新活力。”

全国政协委员、佳都科技董事长兼CEO刘伟建议，在新一轮新基建和数字经济的发展浪潮中，深圳可以发挥技术产品研发优势实现快速突破，广州发挥源头创新和产业体系完备的优势加速应用落地。

广州的广，是广州的优长，是有容乃大。历代重要通商口岸，海上丝绸之路的主要港口，广州自古至今熙熙攘攘，可谓广交天下客；文化交流自古繁荣。

深圳之深，重在精深。深圳目标前沿，抢占前沿，靠的是精深；观念引领，科创引领靠的是精深；深圳由一个小村庄崛起成为一个一线城市，靠的是40多年来精益求精的精深。

在大湾区的框架内，以广州的“广”碰撞深圳的“深”，广深为龙头，两个4万亿级超级都市圈正在浮出水面。广州都市圈常住人口总量大，消费市场更为庞大；深圳都市圈科创力量活跃，金融资本富集。两大都市圈各具特色，加快形成各有优势的发展模式。

广州都市圈在经济商贸、轨道交通、公共服务等各方面遥遥领先。广州的制造业要向周边紧邻的佛山、清远、肇庆转移，腾出空间着力发展高端服务业，把医疗、教育、文化、科研推向更高水平。

深圳都市圈则被赋予建设中国特色社会主义先行示范区的重任；东莞是“世界工厂”；惠州加快打造电子信息、石化能源新材料两大万亿产业集群；河源、汕尾加快探索“总部在深圳、生产基地在当地”的产业协作模式。

在大数据、云计算、5G通信的背景下，广深两大都市圈可利用云计算等技术，开展更广泛合作交流，不断拓宽科技创新与制度创新渠道。从而促进从“双圈联动”到整个大湾区的联动发展，一起携手跑出湾区加速度。

两座超级城市的联系，还在加强。

广深港高铁之后， “广深地铁”、深中通道、广深第二高铁、磁悬浮纷纷浮出水面……

深圳有证券交易所，广州有期货交易所，深圳有前海，广州有南沙……

深圳有科技创新、金融创新，广州有产业创新、外贸创新……

他们协同互补的速度和深度，可能超乎你的想象。

百年未有的大变局下，两颗耀眼的“世界城市明珠”，正在大湾区遥相呼应，一同升起。

它们碰撞出的力量，不仅仅是大湾区的辉煌，更是整个中国的王牌担当！