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福州,从海上丝绸之路迈向新零售之都

湃动商业评论NO.056


老城与新零售

“在福州,盒马鲜生遭遇的对手太强大了“。

今年上半年的时候,就传出盒马门店在福州即将全部关闭的消息。随后盒马官方证实了这一说法,称“目前福州盒马鲜生门店距离供应链节点过远,暂时无法取得商品优势,选择策略性退出,待供应链完善再进来。”

而早在2018年,志得意满的盒马鲜生借福州打造新零售之都的东风,落地福州台江区。那时的新零售定义其实还不明显,严格来说,大家都还在摸着石头过河。当然了,直到今天,对于”新零售”的定义,不同的厂商也有不同的看法。

而福州则尝试提供一个可能性,那就是由市场决定到底接受什么概念。

但是,福州为什么对新零售产业有特别的吸引力?因为福州不仅是国家级新区,自由贸易试验区,更是21世纪海上丝绸之路的核心区。早在2018年,福州市就在政府工作报告中率先提出要打造全国知名“新零售之都”的目标。在政策导向下,着力推进智慧商圈建设改造、零售升级创新、连锁便利店扩张发展等。

第三届数字中国建设成果展福州馆展台 

图片来源:经济日报/薛志伟

据福州市商务局的报告披露,2016年,福州市便利店总量排在全国省会城市第35位。数数省市数量,要不是发现这调查包括了26个省会首府城市、4个直辖市、4个计划单列市和2个其他城市,颇有一种感觉是这不像是倒数第2,更像是令人惊奇的倒数第一还要往更惨的方向走了。

随着日本的7-Eleven、瑞典的宜家、南京的苏宁小店、杭州的天猫小店及广东的美宜佳等知名连锁企业的入驻,截止至2019年6月,福州市连锁便利店达到1729家,已跻身全国省会城市第11位。2019年上半年连锁便利店增长率达30%以上,增速位居全国省会城市第7位。到了2020年上半年,便利店增速更是跃居第4位,连罗森都开始入驻了。

新零售(New Retailing),不论你对于它的理解是什么,它都离不开互联网与大数据,还有人工智能。借助高科技与大数据,对零售业的生产,流通,分发和零售的过程进行优化与升级,最终重新定义零售业的结构与生态。除此之外很重要的一点,就是如何实现由线上提供服务,线下提供体验,并将之进行融合。


折戟的盒马

2018年2月9日,福州首家盒马鲜生在茶亭开业。这家占地面积达到6000多平方米的新店,开业当天场面火爆,人头涌动,场面一片大好。

但是,很快盒马就迎来了水土不服。

意识到问题的盒马也不是没有努力过。在2019年和2020年间,盒马就进行过定位调整。2019年5月,盒马鲜生的福州第一店——茶亭店,就率先将自身定位调整为“平价菜市”,消费者们可以在门店散装称重,现称现卖。

图片来源:Yongtexin

彼时,永辉分割超级物种,美团小象生鲜关张,新零售扩张紧急刹车,纷纷告别了野蛮生长期,曾经的新零售模范盒马鲜生也无法幸免。

自创办以来,盒马鲜生就定位中高端,主打生鲜新零售配送,辐射周边三公里范围,30分钟送达。

作为新零售的模范生,在盒马鲜生出现以后,美团、京东等巨头也都一度开始尝试它的商业模式,主打爆款和精致包装的生鲜产品和线上即时送达,同样是针对价格不敏感的中产阶级,走中高端路线。

不过,盒马鲜生撤离福州的情况也说明了,哪怕是在福州这样新零售发展水平不低、消费能力也不差的城市,中高端生鲜市场其实也非常有限。而成熟的市场,就意味着会有更强的对手。


福州”地头蛇”永辉

说到福州新零售,就不得不说永辉。在盒马入驻福州后,永辉就对它进行了激烈的抵抗,甚至把旗下的超级物种开到了盒马鲜生隔壁。

另外,永辉这家总部就设在福州市的大型现代化超市,也是我国首家将生鲜农产品引进现代超市流通的企业。而以传统零售超市为主业的永辉,在2015年获得京东入股后,依靠自身零售优势与京东物流体系支持,虽然受到不断的挑战,但前景依然得到一片看好。

2018年,永辉的销售额已将近770亿元,营收增长率17.4%;门店总数1275家,位居中国连锁百强企业第六位。

图片来源:Moxitouhang

而且,永辉是一家典型的以线下起家,反攻线上的超市。尤其是在大本营福州,根基深厚。在永辉的超市版块里,生鲜经营是其最大的特色。永辉各门店都将生鲜视为主要经营项目,所以品种繁多,价格优惠。永辉生鲜之所以有强大的竞争力,离不开它独特的供应链处理方式。

如永辉在采购海鲜商品时,会把采购船开到渔船边,直接进行现场采购。所以,永辉在水产商品经营中罕有对手。而在水果采购中,永辉先会对果园进行价值评估,然后将其中的水果全部买下,由自己的团队进行水果分捡。所以有个笑话是,当水果市场中的西瓜还是1元的时候,永辉的西瓜就可以以0.12元的低价进行大量促销。

在线下稳定而准确掌握供应链的永辉,对于线上的准备同样充分。永辉生活这款线上超市,一样可以配送到家,而且相对于主打中高端的盒马鲜生,价格更低,整体更平易近人。


朴朴超市

在福州本地,也有一家很具创新理念的社区生鲜商,那就是2016年成立的朴朴超市。朴朴超市创办之初,核心理念是新零售生鲜即时配送,主打“前置仓+线上运营”模式。

线上运营大家都懂,但何谓前置仓模式?其实,前置仓模式就是新零售生鲜所采取的一种创新型仓配模式。

在这个模式下,品牌的每一个门店都是一个仓储中心,也是一个配送中心。这使得区域中心仓库只需要对门店进行集中供货,而不需要考虑最终的配送问题。前置仓不需要太大,只需足够支持它门店周围小范围内的客户需求即可。显而易见,通过这种模式,可以更容易地做到最后一公里送达。

图片来源:Chinafruitportal

在以往的生鲜电商平台配送体系中,一般会选择在一个特定的区域和时间,针对特定产品进行冷链的到家配送。由于产品从商家的中心仓库直接配送到消费者手中,所以一般称为“中心仓”模式。这种模式避免了多次运输,对生鲜产品的保护更好,但是运营成本高,并且限制巨大,显然在配送时间上就缺乏弹性。所以,这种冷链物流服务一直都无法成为主流的冷链物流服务模式。

而前置仓模式就很好的避免了这个问题,首先前置仓更加接近消费者,在中心仓库发出的生鲜商品会先储存在前置仓中,待消费者下单后,再由就近的前置仓负责配送。在这种模式下,不论是配送速度还是配送成本,都是中心仓无法比拟的。而日用和生鲜类产品整体种类不多,尤其适合仓库容量普遍不大的前置仓模式。而且依靠先进的大数据仓库管理,一旦前置仓库存告急,也可以很容易地在中心仓进行补货。

图片来源:朴朴超市

而朴朴超市在这前置仓上面想得更多,走得更远。草根出身的朴朴超市,并没有传统巨头的流量与资金优势,所以他们选择了这种低成本高效率的发展方式。据统计,朴朴超市仅在福州市区就有超过30个前置仓,每个前置仓库大约500-600平方米,只需服务周边1.5公里范围,同样主打30分钟送达。在推广上,朴朴也是不遗余力。毫不夸张地说,朴朴在福州的曝光度远超盒马。

朴朴超市还有一个特色就是自建配送中心及配送团队。如果说纯线上属于轻资产运营,自建配送中心及配送团队则是不折不扣的重资产模式了。在这两点上来说,朴朴超市属于是齐头并进了。

朴朴超市选择由自建的配送中心来保证商品的品质,和自建的配送团队来保证快送到家的时效和服务的品质。最后,市场用自己的方式,来回应朴朴超市走的这条路是切实可行的:消费者普遍评价朴朴价格实惠,配送快、服务好。对于创业期的企业来说,口碑与客户体验是最重要的资产之一。


大数据与腾飞

目前涉足线下零售的线上巨头,几乎都无一例外的选择了线上线下的合作模式。如京东联合了永辉、沃尔玛及相当一部分的便利店、药店;淘宝的淘鲜达则整合了新华都、大润发和盒马的资源;而腾讯也选择与永辉和家乐福合作。

而对于传统线下零售超市巨头来说,选择与电商巨头合作的模式,确实是快速的整合了线上流量资源和物流体系,可以减少自身运营成本和快速获取流量,但长远来看,这并不利于自身企业积累线上运营的经验与口碑,而且线上流量掌握在他人手中,始终不是长久之计。

就如今而言,线上流量资源做得最好的,无非就是淘宝、京东和腾讯,并且,“新零售”这个概念,最早就是由马云提出的。显而易见,盒马鲜生便是阿里的新零售试验场,只可惜它在福州,折戟沉沙了。

图片来源:BLOOMBERG/QILAI SHEN

由此看来,新零售,顾名思义,就是创新的零售,与传统方式大不相同的零售。它的“新”,一方面是整合线上与线下,提升整体零售产业的运营效率,另一方面则是抓住线上红利的尾巴,快速变现。

所以新零售的本质就是运用已有的平台与海量数据,把线上的精准人物画像,带到线下供应链和运输管理上去。

福州的这个摸石头过河,在零售创新转型、智慧商圈建设、连锁便利店开设等方面,都很巧妙地踩中了线上数据与线下机遇的每一块大石。于是它从三坊七巷与鼓山的温润印象,带着无人超市、呆萌机器人等前卫资讯涌入众人眼帘。大数据猛然间成了这个闽式名城的代名词,更是如他们所期盼的目标般,有了“新零售之都”的斐然名气。


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