作者：子非鱼

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2021年已经收官，随着2022年的到来，各城市的最新地铁数据已经出炉。

截止到目前，内地有40多个城市开通了地铁，其中包括北京、上海、重庆、天津4个直辖市，深圳、宁波、青岛、大连、厦门5个计划单列，以及大部分省会（首府）城市和部分非省会地级市。

内地27个省会（首府）中，除了拉萨、银川、西宁外，其余全部开通了地铁。

开通地铁的非省会地级市很少，目前只有苏州、无锡、常州、东莞、佛山、徐州、洛阳、温州、绍兴等。其中温州和绍兴开通的都是市域铁路，但与地铁非常相似，也是按照地铁的运营方式运营，所以也算入其中。

中心城市每年都有在建地铁，几乎每年都有新的地铁开通，所以每年的地铁运营里程几乎都会增加。

这意味着，每年的排名基本都会变化。当然，上海、北京和广州三个城市第一、第二、第三的排名非常稳固。

2021年，上海非常凶悍，年中开通了地铁15号线，年末又开通了地铁14号线和地铁18号线一期南端（长江南路站至御桥站）。

在这几条线路开通的助攻下，上海地铁目前的运营数量为20条，运营里程突破了800公里，高达831公里，位居全国第一，也是全国唯一一个地铁里程在800公里以上的城市。

同时，831公里的运营里程较去年增加了102公里，增量同样也是第一。

制图：城市财经；数据：公开数据梳理

制图：城市财经；数据：公开数据梳理

02

通过上面两张图表对比可以看到，内地地铁10强阵容并没有变，但排序变化很大。

北京稳稳当当位居第二，2021年里程增加了56公里。2021年8月份开通了地铁7号线、北京地铁八通线环球度假区站。12月30日，北京9线齐发。地铁线路数量一下增加到了27条。

从增量来看，武汉同样非常强悍，2021年里程增加了96公里，增量位居第二，仅次于上海。

2021年1月，武汉轨道交通8号线二期工程、11号线三期葛店段同步开通。2021年12月26日，武汉轨道交通5号线、6号线二期工程、16号线三线齐开。

凭借着96公里的增量，武汉超越南京、重庆和深圳，跃升到第5位。这是武汉首次跻身地铁五强，也是中部地区首个地铁五强城市。

南京2021年开通了南京地铁2号线西延线、南京地铁S6号线，里程超越深圳，由于武汉跳到了前面，所以南京第六的位次依旧没有变。

深圳2021年开通了地铁20号线一期，里程有所增加，但排名被武汉替代，掉到了第7位。

重庆、杭州、青岛位次没有变化，但里程均有所增加。重庆2021年地铁里程增加了26公里，杭州增加了34.3公里，青岛增加了38.3公里。

十强之外其他城市的排名也有很大变化。

2020年第11至第20名城市分别是西安、天津、郑州、苏州、大连、宁波、长沙、昆明、沈阳、合肥。

2021年年末这个排名变成了西安、天津、大连、苏州、郑州、宁波、长沙、合肥、昆明、南昌。

大连排名超越苏州、郑州，合肥排名提升2个位次，超越沈阳和昆明，沈阳掉出前20，南昌首次晋级20强。

制图：城市财经；数据：公开数据梳理

南昌2021年年末开通了地铁4号线，一口气增加了39.6公里。凭借这个增量，南昌地铁里程从2020年的第24位跃升至第20位。

地铁Top20强城市中，西安去年没有新开通线路，天津开通了地铁6号线二期和地铁4号线南段，大连开通了地铁13号线，苏州开通了轨道交通5号线，郑州开通了地铁3号线和5号线之前没有开通的站点，宁波开通了5号线一期，长沙、昆明没有线路开通，合肥开通了地铁4号线。

地铁20强开外的城市中，2021年有新增里程的城市包括厦门、济南、无锡、贵阳、徐州、常州和洛阳。

其中洛阳是首次开通轨道交通，而且一年就开通了两条线路，轨道交通1号线和地铁2号线。

此外，厦门开通了地铁3号线首段，济南开通了地铁2号线，无锡开通了地铁4号线一期，贵阳开通了地铁2号线，徐州开通了地铁3号线一期，常州开通了地铁2号线。

03

从地铁城市分布情况来看，目前开通地铁城市数量最多的是江苏省，有南京、苏州、无锡、常州和徐州5个城市。

事实上，南京最新开通的地铁S6号线是跨城地铁，连通到了镇江，所以镇江也应该算是开通了地铁的城市，如此算来，江苏应该有6个城市。

此外，2022年南通也将开通，届时江苏13个城市会有7个城市拥有地铁。

广东虽然是经济第一强省，但在地铁城市数量上，要比江苏逊色不少，只有4个城市，广州、深圳、佛山、东莞。浙江也有4个，杭州、宁波、温州、绍兴，但温州和绍兴开通的并非真正意义上的地铁。

江苏、广东、浙江之外，其余省基本都是2个或1个。其中河南2个（郑州、洛阳）、山东2个（青岛、济南），辽宁2个（大连、沈阳），福建2个（厦门、福州）。

目前，随着国家抬高地铁建设门槛，而且有消息透露，现在不再受理启动城市轨道交通建设规划的申请（即首轮规划）、已有地铁的城市从严控制新一轮建设规划审批。

这意味着，未来首次开通地铁的城市会很少，基本屈指可数。

换句话说，地铁城市将进入存量时代。当然，有些位于核心城市周边的卫星城，还是有机会开通，比如已经明确的廊坊、鄂州、嘉兴、扬州等城市，此外惠州也有希望。