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成都车展 | 领克02、03PHEV上市 领克插电混动系列再添丁

搜狐  3.59万阅读  2019-09-05 16:35:54

2019年9月5日,领克汽车在成都车展上发布了领克02 PHEV、领克03 PHEV两款插电混动车型,和之前上市的领克01 PHEV一起,继续扩充了领克的插电混动家族。依托于沃尔沃CMA电气化模块架构,领克全系PHEV车型坚持正向开发理念,为消费者提供安全、高效、无忧插电混动体验。同时推出全面覆盖购车、用车、养车的“原心服务”,前5000位购车用户还可享受尊享选装包,方便用户的新能源用车生活。

新上市的领克02 PHEV(参数|图片)车型涵盖Pro版、Plus版、Lite(参数|图片)版共3款车型,综合补贴后售价区间为16.97万元-19.97万元;领克03 PHEV(参数|图片)车型涵盖Pro版、03 PHEV、Lite版共3款车型,综合补贴后售价区间为16.87万元-19.87万元。此次发布的领克01(参数|图片) PHEV车型涵盖Pro版、Plus版、Lite版共3款车型,综合补贴后售价区间为19.27万元-22.27万元。

发布会上,吉利汽车集团副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰表示:“领克汽车传承CMA电气化模块架构,坚持正向开发理念,打造原生PHEV车型,真正从根本上解决新能源用户用车痛点,为消费者提供了新能源出行的的最优选择。作为新能源原生动力的创领者,我们真诚期待与用户伙伴一起,共同推动新能源出行时代的变革。”

引领行业潮流 CMA电气化模块架构天赋原力

考虑到插电式混合动力技术实现了更低的能耗和排放,并可在当前基础设施不够完善的情况下切实解决用户忧虑,领克在2018年制定了分阶段实施的新能源战略——以插电式混合(PHEV)动力、油电混合动力(HEV)先行,最后迈向纯电动(EV)汽车,并将油电混合和插电式混合动力技术作为领克现阶段新能源技术发展的重要战略支点。

得益于沃尔沃CMA电气化模块架构的正向开发优势,领克插电混动家族以原生理念、原创科技与原心服务为支撑,在新能源车行业实现了安全领先、智享领先、高效领先、性能领先、服务领先等五大优势,为消费者带来更加安全、更加高效、更加无忧的新能源车拥车体验。作为领克PHEV家族的技术基石,CMA架构在研发之初就兼容传统燃油、混合动力系统以及纯电动新能源技术,并满足未来电气化和智能化驾驶需求。基于CMA架构的前瞻性和领先性,领克插电混动家族车型从设计研发到生产制造,从供应链到物流方式,从品质标准到工艺流程,均实现了基于消费者需求的正向开发。

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