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阜阳、亳州12月1日通高铁 ,车票今日12时开售

人民网安徽  1.56万阅读  2019-11-29 11:04:42

12月1日——阜阳、亳州两市约1600万名群众翘首以盼的高铁梦将照进现实。

11月29日,人民网安徽频道记者从中国铁路上海局集团有限公司了解到,从当天12时起,乘客可以通过12306购买商合杭(商合段)以及郑阜高铁沿线城市的动车组车票。最早一班车发车日期为12月1日,这意味着,商合杭高铁(商合段)与郑阜高铁同时于12月1日正式载客运营,两条新线高铁列车运行时速均为300公里。

今后,亳州、阜阳的旅客从家门口就能方便乘坐高铁列车前往合肥、南京、苏州、上海、杭州、宁波等地,旅途时间较原普速列车压缩一半以上。

随着这两条高铁线路的开通,阜阳、亳州两市迈进高铁时代,至此,安徽省也实现了“市市通高铁”。

商合杭高铁于2015年11月30日开工,是国家“八纵八横”铁路网规划和北京至香港九龙高铁的重要组成部分,全长795公里,横跨河南、安徽、浙江三省。此次开通的商合段,北起河南省商丘市,途经安徽省亳州市、阜阳市、淮南市,终至合肥市。该段沿线新建芦庙、亳州南、古城东、太和东、阜阳西、颍上北、凤台南、寿县、淮南南等 9 个车站,改建水家湖站,引入既有合肥北城站。同时开通的郑阜铁路全长277公里,其中安徽段正线全长69公里,开工于2016年9月1日。铁路线入皖后首先进入界首站,经临泉站,在阜阳西站与商合杭高铁交汇,两线设计时速均为350公里/小时。

安徽承东启西,连接南北,近年来,覆盖全省的高速铁路网加快形成。2008年合宁线开通运营,合肥首当其冲,迈进了D字头的动车时代;三年后,京沪全线正式通车,带动了沿线滁州、定远、蚌埠、宿州的交通发展;2012年,合蚌客运专线接入京沪高铁线,合肥到北京仅需4个小时;2014年,合肥南站建成启用,与上海虹桥站、南京南站、杭州东站共同组成华东四大高铁站,合肥走上了全国性综合交通枢纽的舞台。此后,合福、宁安、杭黄高铁相继开通,安徽境内的高速铁路在过去10年里织线成网,四通八达,成为咽喉之地。据安徽省发改委数据统计,商合杭(商合段)和郑阜高铁运营后,安徽省高速铁路运营里程已达1910公里,位居全国前列。

原标题:阜阳、亳州12月1日通高铁 车票今日12时开售

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