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海外财经媒体焦点:牛津经济研究院看好A股和人民币

财联社03-14 08:26

MarketWatch

【牛津经济研究院:A股和人民币或还有更多的反弹空间】

牛津经济研究院(Oxford Economics)表示,中国股市和人民币近期可能还有更多的反弹空间,因为多种证券将被纳入全球指数或其权重将增加,这可能导致资本流入,从而提振中国股市。

牛津经济研究院全球宏观策略主管高拉夫?萨罗里亚(Gaurav Saroliya)表示, 就像多数全球风险资产一样,近期的涨势不太可能持续,涨势暂停也是健康的,但暂时的回落不太可能破坏中国资产近期看涨的势头。

摩根士丹利资本国际(MSCI)新兴市场指数(MSCI Emerging Market index)今年将增加中国A股的权重,这将推高资本流动,同时支撑中国股市和人民币。萨罗里亚说:“这意味着近700亿美元的资金流入。”

此外,萨罗里亚补充称,从4月开始,中国政府债券将被纳入彭博巴克莱全球综合指数(Bloomberg Barclays Global Aggregate Index),这意味着未来20个月将有大约1750亿美元的资金流入。“因此,我们认为人民币和A股都还有很长一段路要走,因此有理由对两者采取逢低买入的立场。”

CNBC:

【英国议会否决“无协议脱欧”】

英国议会下院周三以312票支持、308票反对的投票结果通过了一项关于“反对英国在任何情况下‘无协议脱欧’”的修正案。修正案并无法律约束力。

随后,议会下院再次投票,以321票支持、278票反对的结果通过一项政府动议,正式明确议会反对英国“无协议脱欧”。

英国首相特雷莎?梅在投票结果公布后表示,要保证“无协议脱欧”的情况不出现,英欧就需要达成一份“脱欧”协议,但欧盟已明确表示此前被英国议会下院两次否决的“脱欧”协议将是唯一可行的方案。

英国议会下院将于周四就是否推迟“脱欧”进行投票。

金融时报:

【加拿大、美国先后停飞波音737 Max系列飞机】

美国迫于国际社会压力,下令停飞波音公司(Boeing) 737 Max系列飞机,此前几天,美国一直坚称尽管在5个月内发生了两起坠机事故,此型飞机仍然适航。

美国决定加入其他国际航空当局停飞此机型,稍早前,加拿大表示,他们收到了关于周日埃塞俄比亚航空(Ethiopian Airlines)坠机的“新数据”,决定停飞此型飞机,成为首家暗示这两起事故可能相似的主要航空当局。

美国的停飞禁令是由总统唐纳德?特朗普(Donald Trump)宣布的。“任何已在空中的飞机将继续前往其目的地,在着陆后即刻禁飞,直至另行通知。”他说。

737 Max的认证机构美国联邦航空管理局(FAA)表示,在看到它所称的“在坠机现场收集的新证据,并于今天分析了这些证据……以及FAA今早获得的经过完善的卫星数据”后,该局改变了立场。

作出宣布后不久,波音公司股价下跌约2.5%。

彭博:

【富时罗素或考虑将中国信用债纳入其指数】

富时罗素(FTSE Russell)可能会在今年开始正式考虑是否将中国信用债纳入其全球投资级债券指数,该公司期望将亚洲最大经济体纳入其固定收益基准指数。

这家指数编制机构目前正在进行一项审查,将于9月宣布是否将中国以人民币计价的政府债券纳入其主权债务的旗舰指数中,并表示可能会在今年年底之前进行对中国信用债的考量。富时罗素治理与政策董事Chris Woods周三接受采访时表示:“这是一个我们的用户不能忽视的市场,重要的是要做对。信用债是下一件重要的事情,但我们希望首先考虑落实政府债券的框架。”

“我们正在考虑纳入时间和纳入过程,”富时罗素董事兼固定收益指数政策主管Nikki Stefanelli表示。她说,可能的调整将影响所谓的WorldBIG指数,纳入时间表也将对客户进行咨询。

【俄罗斯据悉接近完成OPEC+石油减产目标的一半】

俄罗斯即将完成OPEC+协议石油减产目标的一半,距离履行承诺的截止日期仅剩几周的时间。

根据彭博获得的俄罗斯能源部下属CDU-TEK的数据,该国石油生产商在3月份前12天生产了大约1851.1万吨的石油。彭博计算显示,这相当于1130.7万桶/天,与去年10月份的基准相比下降了11.1万桶。

俄罗斯的履约程度有所提升,该国准备于3月17-18日参加在阿塞拜疆Baku召开的OPEC会议。该国能源部长Alexander Novak上周表示,俄罗斯将努力在3月末实现22.8万桶/天的减产承诺。

路透:

【大众拟2023年前削减至多7000工作岗位】

周三,路透社援引德国大众的消息称,该公司将在2023年底前裁员7000名员工,以提高生产效率,并在其核心大众品牌上每年节省59亿欧元的开支,将大众的经营利润率维持在6%。

大众表示,该公司在2025年之前都不会强制裁员,但是由于提前退休,其德国总部将减少5000至7000名员工。

据大众在3月12日发布的2018财年财报,该公司在全球的雇员人数为65.6万人,同比增长3.4%。

去年,大众集团的经营利润为139亿欧元,经营利润率为5.9%,略逊于2017年的6%。分类来看,汽车制造业务的经营利润率为5.5%,低于2017年的5.7%;金融服务业务的经营利润率则从7.9%微升至8%。

【菲亚特克莱斯勒因排放超标将召回96.5万辆汽车】

美国官员周三表示,菲亚特克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler)将在美国和加拿大召回约96.5万辆不符合排放标准的汽油动力汽车,并将更换它们的催化转换器。

此次召回是由美国环境保护署(Environmental Protection Agency)开展的在用(in-use)排放调查和菲亚特克莱斯勒按照美国法规要求进行的在用测试推动的。美国环保署说,它将继续调查菲亚特克莱斯勒的其他汽车,这些汽车可能不符合规定,并可能成为未来召回的对象。

菲亚特克莱斯勒表示,此次召回涉及近86.3万辆美国汽车和10.3万辆加拿大汽车。菲亚特克莱斯勒在一份声明中表示,EPA的声明“没有安全影响,也没有任何相关的罚款。”

这家汽车制造商表示,对道路上车辆的测试显示,催化转换器的性能有所恶化。该公司拒绝估计此次召回的成本,只表示已计入2018年第四季度的成本。

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