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肯德基,没有鸡了?

肯德基没有鸡,珍珠奶茶缺珍珠,美国人都要没饭吃了?

肯德基无鸡可炸

“我的一个朋友的父亲是某银行的一个高层领导,他和美国的肯德基之间有些合作的关系,一次高层领导之间的互访使我朋友的父亲有幸参观了肯德基的鸡厂……每只鸡有6个翅膀8条腿,身上全被插满管子……”

这是早年在BBS、微博,再到微信朋友圈,经久不衰流传的一条谣言;据称这是商家为了降低成本而用激素等手段催生出的怪鸡。

虽然不符合基本常识,虽然早已辟谣,但仍有不少人深信不疑。

只是现在的肯德基,巴不得自己的鸡能有6个翅膀、8条腿。因为在现实中,肯德基已经切切实实发生了“无鸡可炸”的尴尬。

在疫情冲击下,全球食品供应链条受到持续影响。9月26日,“美国肯德基无鸡可做”冲上微博热搜。

近期,美国肯德基曝出鸡肉产品供应不足的消息。美国肯德基表示:

由于无骨鸡肉供应不足,决定暂时取消该产品的广告宣传。

最新数据显示,美国8月份禽类供应量同比减少20%;牛肉储备同比下降7.7%;猪胸肉储备同比减少44%,降至2017年以来最低水平。

食材紧缺、价格上涨、菜品接连下架,在肯德基已经成了家常便饭。

从1952年到现在,肯德基用六十多年的时间将“吃鸡”生意做到了极致,门店遍布全世界。

一般来说,肯德基一年得有40种到50种的新品上市,此前仅一年时间,肯德基就推出了20款主食、28款小吃、7种饮料。

2021年上半年,肯德基推出的新品就有麻辣香锅堡、小龙虾堡、芒果冰激凌、樱花玛奇朵、白桃雪芭、汁汁厚牛堡、爱心鸡块等等。

去年还跟风卖起了螺蛳粉,除了一个鸡块跟鸡有关,其他基本毫无关系,就连汉堡都变得五花八门。

种种迹象的背后,是鸡肉供应出现严重问题。

美国供应链全面吃紧

其实,不光是鸡肉,美国的国内供应链正在受到严重的冲击,食品价格飞涨,食品短缺,不是什么新鲜事了。

中国人估计都没多少人吃过纯蟹肉做的蟹肉饼,毕竟螃蟹贵,只吃蟹肉太奢侈。不过在美国纯吃蟹肉根本不是什么稀罕事情。

在马里兰州科基斯维尔 —因为当地盛产蓝蟹,每年人们都可以享用蟹肉盛宴,但在今年,很难找到负担得起的螃蟹和蟹肉大餐。

当地帕帕斯餐饮集团(Pappas )首席执行官史蒂夫帕帕斯说:

“螃蟹的供应非常短缺。充足的供货数量不存在!保证质量更是不存在!他们(供应商)只接受高的报价。”

在非常短的时间里,美国的蟹肉足足涨了将近6倍!

今年6月到7月,美国食品CPI整体上涨0.7%,与2020年7月相比,食品价格整体上涨了3.4%。

同去年相比,可以说美国所有零售食品的价格都在上涨,也包括水果。

据悉,截止目前为止,美国的新鲜水果价格涨幅最大为4.9%。

鸡蛋、牛奶、零食等家庭食品的平均价格上涨了1.9%,全年的鱼类和海鲜类产品价格将上涨3.0% 至 4.0%,所有食品的CPI平均上涨2.4%。

根据预测,2021年全年,家庭食物的价格预计将上涨 2.5% 至 3.5%,外卖食物的价格预计将上涨 3.5% 至 4.5%。

除了肉类供应短缺,美国多个州也出现了酒类供不应求的情况,部分地区甚至开始无限期限售。

就连珍珠奶茶都难逃短缺的命运。

欧美奶茶里的珍珠原料几乎完全从亚洲进口,但由于运输滞后,半年来美国的珍珠奶茶一直供应紧张。

肯德基无鸡可炸,珍珠奶茶没有珍珠……这都只是美国食品供应链危机的冰山一角。

麦当劳、星巴克等许多知名快餐连锁企业都面临着原材料供应短缺的问题。

美国某茶饮企业创始人无奈表示:

如果你看到奶茶没有珍珠了,不要生气,这是全国性的问题,大家都在做最大的努力。

美国的供应链紧张问题可能将在今年底进入最糟糕阶段,或将耗尽商品库存,超市货架呈现“空空如也”的场面。

到底发生了什么?

按常理说,美国无疑拥有最强大的农业生产能力,农产业开足马力供养100亿人都不成问题,。无他,先进的农业技术和世界独一份的农业要素禀赋,是后天努力,也是老天爷赏饭吃。

作为人类物质生活的巅峰,理论上美国不存在大规模食物短缺的情况。

“无鸡可炸”现象的出现,基本可以断定是社会运行机制出了问题,简而言之一句话:

让你们当初不好好抗疫!

美国的现代农业、食品工业,是一个强大、复杂、而又脆弱的系统。

平时相安无事的时候,这个系统运转非常高效,就连杀猪都是全机械化、智能化操作,电死之后上流水线传送带,切头切四肢,然后变成整块整块的猪肉。

头、脚、内脏全部扔掉,只留肉,要多奢侈有多奢侈,反正量大管够。

工厂分解海鱼,左右各两刀,只取两坨最肥美的肉,其余大部分全部丢弃。

不过一旦发生全国范围的恶性公共事件,这个看似坚不可摧的体系,便会变得十分脆弱。

如此强大产业,必然需要成熟和完备的配套,需要大规模的农场、高效的加工厂、冷冻仓库、冷链运输、发达的交通、成熟可靠的供应链、现代化标准化的餐饮业……等等等等。

只要中间一个环节出了问题,那便是整个行业的危机,因为每个要素都缺一不可!

疫情来了,美国四大肉类加工公司挨个群聚感染,相关产业工业要么停业在家,要么直接被“优化”。之前工厂开不了工,生产就停滞了,现在复工状况也不太好,产能又恢复不到以前的状况。

猪、鸡养成之后,因为交通运输受阻,大量被屠杀抛弃,因为错过了出栏期,长得太大,不能上机器流水线了,农场主们只能就地销毁。

且不说把这个体系玩得炉火纯青的美国,就连英国都在遭遇同样的事。

一边是餐厅、超市食材严重短缺,另一边,在农产品的生产端,英国的10万头生猪却要面临被焚毁的命运。

英国每周有20万头生猪被送到屠宰场,如不能及时屠宰,就只能销毁,因为生猪饲养成本很高。

但由于疫情的冲击,很多人都失业了,自然屠夫也会出现缺口,约占15%。屠夫危机无法解决,活猪只会不断遭遇被焚毁的命运。

并且由于缺少卡车司机,在英国牛奶主产地,一些奶农面临着不得不将鲜奶倒掉的窘境。

与美国的故事如出一辙。

再加上,美国很多地方的货物运输由于各类社会问题又雪上加霜。

黑命贵几次洗劫亚马逊运输车;肉类冷藏车自从曝光白天运尸体晚上运食品后全扔纽约了,一年多都没开过。

恐怖片都不敢这么拍。

2020年,运输业又搞了有史以来最大裁员,4月份就裁掉了8.8万人,其中卡车司机不少于60%;给本来就站在悬崖边的运输业又踹了一脚。

这还只是开了个头啊!

疫情没有结束,那么由疫情所带来的负面影响也不会结束。

通胀的压力还在源源不断向消费领域传导,之前印的钞,放的水,都要美国人民自己来承担。

接下来就是更大的通胀,更多的囤积居奇、更波动的物价。

终于明白今年美国的政策为什么越来越疯癫,又是阿富汗不计后果撤军,又是和盟友撕破脸抢订单,这是国内真揭不开锅了啊。

狗急都要跳墙,何况美国乎?

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